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86とベルエアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   シボレー  ベルエア
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
992 中古車掲載台数 12
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 純正ナビ CD/SD/Bluetooth/地デジTV 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ オートライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    152万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ TRD4本マフラー テイン車高調 WORK VS18インチアルミ SDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 6速マニュアル

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KENEOODナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ 社外AW・マフラー ナビ

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 社外フルエアロ  純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ ビルトインETC オートライト LEDライト ステアスイッチ 社外アルミホイール

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期H型 純正ナビ バックカメラ 6速マニュアル クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト 左右独立型オートエアコン スマートキー オートライト ドラレコ ETC

    本体価格
    253.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー キーフリ ナビ スマートキ- ETC車載器 クルコン オートエアコン 助手席エアバッグ オートライト パワーウィンドウ アルミ 運転席エアバッグ ABS パワーステアリング メモリーナビ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙 クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト 純正17インチAW 革巻ステアリング パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター アルミペダル スマートキー ETC

    本体価格
    169.1万円

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    1705万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    349.9万円

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    1395万円

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    本体価格
    1249.9万円

関東
376
177.3万円
関西
130
194.9万円
東海
201
192.2万円
北海道
35
193万円
九州
102
178.2万円
東北
40
177.4万円
北陸・甲信越
31
173.9万円
中国
51
169万円
四国
26
212万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
799.9万円
東海
8
1234.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   シボレー  ベルエア
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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