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タントとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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タントとシルバラードの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  シルバラード
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
15356 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ タント 660 X SA 修復無 検R9年3月 スマアシ・パワスラ

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ タント ファンクロス ターボ 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 7インチ/ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 社外ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 修復歴無し

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートセレクション SA 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タント 660 ワンダフルセレクション 4WD 盗難防止装置/片側電動スライドドア/

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X /9型Dオーディオ/OPカラー/

    本体価格
    194.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA ワンオーナー・社外SDナビ・両側パワスラ

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 走行証明付車 リフトアップ 20インチアルミ

    本体価格
    848万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード LS バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール リフトアップ 

    本体価格
    250万円

  • シボレー シルバラード 08 シルバラード LT クルーキャブ フルサイズピックアップ リフトアップ

    本体価格
    350万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新車並行 6.2L 電動サイドステップ

    本体価格
    978万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

  • シボレー シルバラード EXキャブ ベッドライナー

    本体価格
    185万円

関東
3464
104.3万円
関西
2299
106.9万円
東海
2080
105.8万円
北海道
766
105万円
九州
2547
99.7万円
東北
1254
106.4万円
北陸・甲信越
1004
100.3万円
中国
1333
110.8万円
四国
609
95.9万円
地域別台数
関東
8
813.5万円
関西
7
722.2万円
東海
5
264万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

タントの中古車を探す

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タントとシルバラードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  シルバラード
122万円208.5万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
658 排気量(cc) 4800
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15356台、シルバラードの中古車は30台掲載しています。
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