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スイフトとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   シボレー  タホスポーツ
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 248万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
3393 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT HID スマートキー 純正17インチ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ  車高調 ナビ Bluetooth 

    本体価格
    49万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ロールバー サーキットベース仕様

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー 社外ナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    161万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニターフロントシートSRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ ハイビーム&オートライト

    本体価格
    210万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター 前後ドラレコ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルーズ ETC オートライト LED 電格ミラー シートリフター

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ アドバンスコントロールユニット/ワンオーナー/ナビフルセグテレビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/デジタルミラー/純正HID/禁煙車/クルコン/社外水温油温油圧コントロール/保証書・取説・記録簿

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 検09.7 5MT スマキー 純正レカロ

    本体価格
    47万円

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    258.8万円

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    本体価格
    338万円

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    248万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ヤナセ物 ユーザー買取車 フルノーマル VORTEC5.7 エアコン パワステ 燃料系 点火系 水回り NEWメンテナンス済み グッドイヤータイヤ シボレーバッグ ディスプレイオーディオ 純正デッキ有り

    本体価格
    348万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード YANASE正規ディーラー車/ATホワイトレタータイヤ/Bluetooth/ETC/4WD/ヒッチメンバー/純正アルミホイール/ルーフレール/純正ツートンボディーカラー/グレーモケットインテリア

    本体価格
    259.8万円

関東
906
127.4万円
関西
459
153.7万円
東海
504
141.8万円
北海道
182
125.5万円
九州
417
140.3万円
東北
365
141.7万円
北陸・甲信越
233
139.7万円
中国
234
133.3万円
四国
93
135.3万円
地域別台数
関東
2
298万円
関西
1
338万円
東海
2
259.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとタホスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シボレー  タホスポーツ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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