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グレイスとC1500を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   シボレー  C1500
VS
43万円179.1万円
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中古車相場 118万円332万円
C1500の相場表を見る
226 中古車掲載台数 22
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル ドライブレコーダー装備車 光触媒抗菌消臭

    本体価格
    127万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 地デジ バックモニター ETC ドラレコ 無限グリル ENKEIアルミ リヤスポ パドルシフト スマートキー プッシュスタート クルコン VSA バイザー

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙1オーナーフルセグナビRモニターシートヒータLEDETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビ ブルートゥース CD ETC DVD

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 自社審査対象車両

    本体価格
    127万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビ・フルセグTV・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    80万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    80万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 4WD 純正ナビTV 衝突軽減ブレーキ ドラレコ シートヒーター バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト クルコン ハーフレザーシート パドルシフト プッシュスタート 純正15inアルミホイール

    本体価格
    62万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 EXT ベンチシート HID キーレス VIPER ハードトノカバー

    本体価格
    応談

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    238万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 22AW エアサス オーディオ トノカバー

    本体価格
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  • シボレー C1500 EXキャブ ローダウン ベース車両  ボーテックエンジン 1ナンバー登録 ベンチシート

    本体価格
    168万円

  • シボレー C1500 EXTキャブ 新車並行車 サイド観音ドア R8年3月全塗装済み ローダウン Cノッチ加工 ベンチコラム 社外AW 社外マフラー 社外ステアリング 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    298.9万円

  • シボレー C1500 EXT シルバラード 新車並行車 1ナンバー リペイント レストア V8 305

    本体価格
    269.5万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 新車並行 TBI350エンジン 新品AC交換済

    本体価格
    308.3万円

関東
74
98.3万円
関西
24
99.8万円
東海
11
85.3万円
北海道
19
95.4万円
九州
37
91.8万円
東北
30
90.7万円
北陸・甲信越
12
98.6万円
中国
12
84.1万円
四国
7
91.5万円
地域別台数
関東
7
279.2万円
関西
2
253.8万円
東海
7
229.3万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
1
227万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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ホンダ  グレイス   シボレー  C1500
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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