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ポロとC1500を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   シボレー  C1500
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 118万円332万円
C1500の相場表を見る
523 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 半年保証 法定整備付 フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ナビ キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社下取り車 禁煙車 ワンオーナー 認定中古車 レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュブレーキシステム 疲労検知システム フルオートエアコン

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン Active Info Display LED ParkAssist

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定保証付き ACC LEDヘッドライト 後方死角検知機能 レーンアシスト パーキングセンサー バックカメラ リヤトラフィックアラート スマートキー 純正ナビ App-Connect Bluetooth ETC ISOFIX 禁煙

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド VW認定中古車

    本体価格
    161.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 後期型 ディスプレイオーディオ Bluetooth キーレスキー ETC シートリフター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター 後期 純正SDナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 地デジ BT接続 LEDヘッドライト フォグランプ スタティックコーナリングライト ETC 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    91.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン プリクラッシュセーフティ ACC ブラインドスポットディテクション リヤビューカメラ パークディスタンス 駐車支援システム 純正ナビ 12セグ CarPlay Android Auto BT USB LED ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    149.1万円

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  • シボレー C1500 EXTキャブ 新車並行車 サイド観音ドア R8年3月全塗装済み ローダウン Cノッチ加工 ベンチコラム 社外AW 社外マフラー 社外ステアリング 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    298.9万円

関東
201
158.8万円
関西
109
168万円
東海
69
151.2万円
北海道
18
116.7万円
九州
33
151万円
東北
29
159.5万円
北陸・甲信越
32
138.2万円
中国
23
170.4万円
四国
9
137.9万円
地域別台数
関東
8
296.3万円
関西
2
253.8万円
東海
7
229.3万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
1
227万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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ポロとC1500のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シボレー  C1500
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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