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ピクシスエポックとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   シボレー  K-5ブレイザー
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
449 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 検10.2 キーレス Aスト 衝軽B

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 禁煙車/フロント/サイドエアロ/専用オーディオ/CD/AUX/エコアイドル/ヘッドライトレベライザー/ウッドパネル/ミラーウィンカー/電動格納ミラー/キーレスエントリー/試乗OK

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD 車検2年

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 LEDヘッドライト ETC車載器 コーナーセンサー リモコンキー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 1オーナー・クルソナ・衝突軽減・車線逸脱

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ETC ナビ キーレスキー ドアバイザー エコアイドル

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII タイヤ新品交換 ドラレコ LEDライト ETC メモリーナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ナビ/DVD再生

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDライト 格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 純正CDステレオ キーレスエントリー Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

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    応談

  • シボレー K-5ブレイザー GMC ジミー 1978 エアコン AT 4WD

    本体価格
    540万円

  • シボレー K-5ブレイザー カスタムデラックス ビンテージエアー ダコタデジタルメーター 350エンジン

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー シルバラード 角目ニ灯 リフトUP ブルーモケットシート 天張り張替済み

    本体価格
    398.9万円

  • シボレー K-5ブレイザー シャイアン リフトアップ

    本体価格
    449.8万円

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー ユーザー様買取車・リフトアップ・オーバーフェンダー・RANCHOショックアブソーバー&ステアリングダンパー・CENTER LINE15インチアルミホイール・MAXXISオフロードタイヤ・社外ステアリング・トレーラーヒッチ・ETC

    本体価格
    385万円

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー 正規ディーラー車 実 走行

    本体価格
    498万円

  • シボレー K-5ブレイザー K-5 BLAZER 社外AW・MTタイヤ・リフトアップ

    本体価格
    569万円

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー 外装色マットブラック・LINE-Xペイント・リフトアップ・社外AW・フルカスタム

    本体価格
    490万円

関東
127
68.3万円
関西
48
55.4万円
東海
44
59.9万円
北海道
54
60.1万円
九州
70
48.1万円
東北
38
58.9万円
北陸・甲信越
24
62.8万円
中国
25
58.5万円
四国
19
62.1万円
地域別台数
関東
5
448.5万円
関西
4
473万円
東海
6
471.3万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   シボレー  K-5ブレイザー
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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