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3シリーズとボルトを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   シボレー  ボルト
VS
14.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 178万円
ボルトの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/BSM/HUD/ACC/シートヒーター/全方位カメラ/電動トランク/カープレイ/レーンキープアシスト/アンビエントライト/ブラインドスポット/BMWライブコックピット/シートメモリー/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    286.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 禁煙車 純正19インチアルミ 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ ミラー一体型ETC クルーズコントロール

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 認定中古車 ワンオーナー 茶革 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    190万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ワイヤレス充電 純正前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター ACC レーンキープアシスト BSM アンビエントライト Apple Car Plqy 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    351.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル HUD 全方位カメラ パーキングアシストプラス アダプティブLEDライト ワイヤレスチャージング HDDナビ アンビエントライト シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ LEDヘッドライト 18アルミホイール コーナーセンサー オートランク コンフォートアクセス シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー HDDナビ/DVD(Bluetooth接続可) バックカメラ オートワイパー スマートキー/Pスタート シートヒーター ETC 本革シート 電動シート 横滑り防止装置 HIDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ トップビューカメラ パーキングアシスト 後退アシスト アップルカープレイ コンフォートアクセス ACC レーンキープ

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ボルト プレミア 国内未導入車 PHEV 黒レザー Apple CarPlay 純正17AW BOSEスピーカー 充電ケーブル 前後シートヒーター ハンドルヒーター バックカメラ ETC レーンキープ 軽減ブレーキ オートチェック確認済

    本体価格
    178万円

関東
422
249.3万円
関西
232
255.7万円
東海
178
244.4万円
北海道
30
198.7万円
九州
85
271.3万円
東北
30
171.1万円
北陸・甲信越
43
207万円
中国
42
220.5万円
四国
26
183.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
178万円
四国
0
---

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3シリーズとボルトのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   シボレー  ボルト
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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