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タンクとC2を比較! - みんなの比較車種

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タンクとC2の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   シトロエン  C2
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 55万円
C2の相場表を見る
1671 中古車掲載台数 1
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正9型ナビ 両側電動ドア 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ ETC クルコン 純正14インチAW オートハイビーム オートライト

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア ワンオーナー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ナビTV 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 純正9インチフルセグナビ&バックカメラ

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 8型ナビ Rowenフルエアロ&マフラー 禁煙車 スマートキー シートヒーター オートクルーズ フルセグ Bluetooth バックカメラ ウィンカーミラー WORK17AW RS-R車高調 LEDライト W電動ドア 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ(NSZT-W68T)バックカメラ 運転席/助手席シートヒーター ETC2.0 クルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー 純正マット

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 車検整備付 禁煙車 ナビ 地デジ 両電スラ バックカメラ ステリモ クルコン スマアシ2 シートヒーター Pスタート スマートキー×2 SRSエアバッグ アクセサリーソケット ロールサンシェード

    本体価格
    85.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9インチナビ装着

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア バックカメラ クリアランスソナー SDナビ DVD再生 TV視聴 BTオーディオ クルーズコントロール スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマキ- 地上デジタル アルミホイル 踏み間違い防止装置 両側電動ドア LEDヘッドライト クルコン リアカメラ 横滑り防止装置 ETC ウォークスルー キーレス ドライブレコーダー TVナビ DVD

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD スマートアシスト 寒冷地仕様 両側パワースライドドア ナビ CD DVD SD Bluetooth ラジオ フルセグTV バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    55万円

関東
468
99.7万円
関西
236
99.4万円
東海
207
102.5万円
北海道
68
113.2万円
九州
235
101.5万円
東北
161
113.6万円
北陸・甲信越
133
103.5万円
中国
116
105.6万円
四国
47
104.9万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タンクとC2のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   シトロエン  C2
146.3万円204.6万円 新車時価格 175万円236万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
996 排気量(cc) 1360~1587
69~98 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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