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C3とアリアを比較! - みんなの比較車種

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C3とアリアの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   日産  アリア
VS
4.8万円335万円
C3の相場表を見る
中古車相場 298万円952.6万円
アリアの相場表を見る
201 中古車掲載台数 183
  • シトロエン C3 フィール ワンオーナー アクティブセーフティブレーキ 疲労検知システム 純正16インチAW ディスプレイオーディオ 前後フォグランプ ステアスイッチ オートクルーズ リモコンキー スペアキー 走行3.3万キロ

    本体価格
    80.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正16インチアルミ Applecarplay対応

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C3 シャイン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット 障害物ソナー

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン C3 エディション ノアール ETC ドラレコ前後 弊社社用車 禁煙 新車保証継承 LEDヘッドライト クルーズコントロール リアカメラ インテリジェントハイビーム アイドリングストップ CARPLAY ANDROIDAUTO

    本体価格
    265万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ エクスクルーシブ・ガラスルーフ・HID

    本体価格
    44.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 1.2ターボ 6速AT ETC コネクテッドカム オートエアコン スマートキー  自動ハイビーム 後ソナー後カメラ レーンデパーチャーウォーニング ブラインドスポットモニター  ワンオーナー禁煙

    本体価格
    152.6万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ / アンドロイドオート&アップルカープレイ / ナビ / 地デジ / クリアランスソナー / スマートキー / クルーズコントロール / ETC / Bluetooth / バックカメラ / 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    103.3万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / アップルカープレイ / Bluetooth / 衝突軽減ブレーキ / スマートキー / クルーズコントロール / ETC / ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    93.4万円

  • シトロエン C3 シャイン パノラミックルーフ・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・追突軽減・コネクテッドカム・ブライドスポット・スマートキー・LEDライト・デイライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    595.8万円

関東
73
85.3万円
関西
28
113.4万円
東海
44
112万円
北海道
6
113.5万円
九州
20
87.8万円
東北
11
107.3万円
北陸・甲信越
13
87.5万円
中国
4
133.4万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
62
485.9万円
関西
17
453.1万円
東海
38
505.4万円
北海道
6
500.3万円
九州
25
508.8万円
東北
8
546.5万円
北陸・甲信越
10
573.8万円
中国
10
507.1万円
四国
7
468.3万円

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C3とアリアのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  アリア
339万円374万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1199 排気量(cc) ---
101 最高出力(馬力) 218~435
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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