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C3とヴィータを比較! - みんなの比較車種

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C3とヴィータの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   オペル  ヴィータ
VS
16.9万円340.6万円
C3の相場表を見る
中古車相場 57.8万円
ヴィータの相場表を見る
197 中古車掲載台数 2
  • シトロエン C3 1.6 ETC

    本体価格
    96.8万円

  • シトロエン C3 マックス ハイブリッド 登録済未使用車 新車保証継承 1.2ターボ+モーター 6速DCT コンフォートシート ステアリング/シートヒーター プログレッシブハイドローリッククッションシサスペンション オートハイビームLED バックカメラ

    本体価格
    340万円

  • シトロエン C3 JCC+ ジャン・シャルル・ド・カステルバジャック コラボレーション特別使用車 限定100台 ミラーリンク機能搭載

    本体価格
    122万円

  • シトロエン C3 マックス ハイブリッド 新車保証継承車両/試乗車アップ/ワンオーナー/禁煙車/アップルカープレイ/アンドロイドオート/純正17インチアロイホイール

    本体価格
    335万円

  • シトロエン C3 マックス ハイブリッド バイトーンルーフ 17インチアルミホイール ステアリングヒーター フロントウィンドウヒーター スマホワイヤレス充電 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    314万円

  • シトロエン C3 セダクション Bluetooth

    本体価格
    36万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー プッシュエンジンスタート ブラインドスポットモニター GPS内蔵ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    154万円

  • シトロエン C3 フィール 検2年/後期/Gルーフ/ナビ/Bカメ/TV/USB接続/禁煙車/関東仕入れ/CD/ラジオオーディオ/キーレスエントリー/オートエアコン/専用ファブリックシート/フォグランプ/特別仕様車/パドルシフト

    本体価格
    25万円

  • シトロエン C3 シャイン 過去正規ディーラーメンテンナンス ワンオーナー車 ミラーリンク機能搭載

    本体価格
    121万円

  • シトロエン C3 フィール ディスプレイオーディオ/障害物センサー/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC/レーンアシスト/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ スポーツ 

    本体価格
    57.8万円

  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
65
89.1万円
関西
27
131万円
東海
41
129万円
北海道
6
168.7万円
九州
23
119万円
東北
11
87万円
北陸・甲信越
18
117.7万円
中国
4
146.4万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
57.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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C3とヴィータのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   オペル  ヴィータ
339万円374万円 新車時価格 169万円232万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1199 排気量(cc) 1198~1795
101 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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