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208とC3を比較! - みんなの比較車種

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208とC3の中古車情報を比較する

プジョー  208   シトロエン  C3
VS
14万円379万円
208の相場表を見る
中古車相場 18万円340.6万円
C3の相場表を見る
304 中古車掲載台数 171
  • プジョー 208 アリュール サイドエアバック カーテンエアバック 前後ドラレコ ETC オートライト オートワイパー MTモ-ド 純正アルミホイール15インチ スノーモード リアセンサー  (ペルラ・ネラ・ブラック)

    本体価格
    89万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    27万円

  • プジョー 208 GT ETC LEDヘッドライト アップルカープレイ&アンドロイドオート ACC 純正17インチAW

    本体価格
    198万円

  • プジョー 208 スタイル /禁煙車/純正オーディオ/ETC/クルコン

    本体価格
    62.6万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー車 新車保証継承+認定中古車保証12ヶ月付帯

    本体価格
    218万円

  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー ETC ドラレコ ガラスルーフ

    本体価格
    200万円

  • プジョー 208 アリュール APPLECARPLAY レーダークルーズコントロール 純正16インチAW 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ハーフレザーシート LEDヘッドライト アクティブセーフティブレーキ スマートキー

    本体価格
    146万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー 純正ナビ オートライト オートエアコン フルセグ 前後ドラレコ 純正AW クルコン Bluetooth ETC マニュアルモード Bソナー USB入力 アクティブシティブレーキ A/Cコンプレッサー交換済

    本体価格
    59万円

  • プジョー 208 GT ACC BSM ハーフ革 シートヒーター 純正タッチスクリーン 純正ナビTV フルセグ CarPlay 17インチAW ドライブモード LEDライト アンビエンスライト パドルシフト 2年保証付

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    68万円

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  • シトロエン C3 セダクション Bluetooth

    本体価格
    36万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー パノラミックガラス/本革/ETC/Bluetooth

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    59.9万円

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    139万円

  • シトロエン C3 レザー エディション ETC/ナビ/TV/革シート/キーレス

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    31.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 後期 AppleCarPlay バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール コーナーセンサー オートエアコン LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 1オーナー 禁煙車

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    80.3万円

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  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ナビTV パドルシフト キーレス 16AW

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  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 純正ナビ 地上フルセグTV 16インチアルミホイール クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

関東
105
144万円
関西
41
166.3万円
東海
66
154.3万円
北海道
7
186.6万円
九州
31
130.3万円
東北
22
108.5万円
北陸・甲信越
14
148.2万円
中国
9
110.2万円
四国
9
182.1万円
地域別台数
関東
59
89万円
関西
23
121.1万円
東海
39
95.4万円
北海道
7
168.3万円
九州
21
120.4万円
東北
9
73.2万円
北陸・甲信越
8
82.9万円
中国
3
125.5万円
四国
2
124万円

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208とC3のカタログ情報を比較する

プジョー  208   シトロエン  C3
239.9万円399万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
100 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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