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208とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   シトロエン  C3
VS
25万円359万円
208の相場表を見る
中古車相場 19.8万円265万円
C3の相場表を見る
329 中古車掲載台数 218
  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ サンルーフ純正ナビ地デジ純正16インチアルミホイールLEDオートエアコンキーレス

    本体価格
    35.6万円

  • プジョー 208 アリュール 生産終了カラー 当店管理車両1オーナー 新車保証継承(日本全国正規店) CarPlay ETC ファブリックシート 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    213.5万円

  • プジョー 208 アリュール 当社デモカー

    本体価格
    198万円

  • プジョー 208 GTi THP200 ハイプレッシャーターボ

    本体価格
    57万円

  • プジョー 208 GT 車検整備付 認定中古車保証1年 アルカンタラシート

    本体価格
    239万円

  • プジョー 208 GT 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) ハーフレーザーシート(ヒーター付) CarPlay ETC Rカメラ コーナーセンサー セーフティ機能 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    225.5万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー車 純正ナビ/TV/ドラレコ/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フロントシートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    224.5万円

  • プジョー 208 テック パック エディション 限定車 クルーズコントロール ナビ TV バックカメラ CarPlay Bluetooth接続 フロントソナー&パークアシスト アクティブシティーブレーキ 純正16インチAW ドラレコ ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    80.2万円

  • プジョー 208 スタイル 2DINナビ/テレビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • プジョー 208 スタイル ETC ナビゲーション MT5 関東仕入

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C3 シャイン 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッド スマートキー クルコン 横滑り防止装置 オートAC OZレーシング16アルミ ホワイトルーフ ワンオーナー

    本体価格
    106.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 正規ディーラー車 セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット ディスプレイオーディオ バックカメラ ブルートゥース USB アップルカープレイ アンドロイドオート ETC

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    125.8万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー プッシュエンジンスタート ブラインドスポットモニター GPS内蔵ドライブレコーダー 純正アルミホイール

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    59.8万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 

    本体価格
    29.8万円

関東
125
163.3万円
関西
46
158.6万円
東海
56
160.1万円
北海道
12
197.7万円
九州
27
131.1万円
東北
27
143.4万円
北陸・甲信越
16
153.9万円
中国
13
120.9万円
四国
7
175.4万円
地域別台数
関東
68
91.1万円
関西
34
100.1万円
東海
57
109.2万円
北海道
9
112.1万円
九州
21
92.4万円
東北
6
97.3万円
北陸・甲信越
16
102.3万円
中国
5
113.9万円
四国
2
114.5万円

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プジョー  208   シトロエン  C3
239.9万円389万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
100 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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