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ルーテシアとC3を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   シトロエン  C3
VS
23万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 23万円275万円
C3の相場表を見る
240 中古車掲載台数 211
  • ルノー ルーテシア インテンス 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/ AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/パドルシフト/オートエアコン/ステアリングヒーター

    本体価格
    148万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ 純正AW ターボ

    本体価格
    53.5万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド ディスプレイオーディオ バックカメラ ACC

    本体価格
    203万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 初回生産50台限定車 純正ナビ ETC キーレス Bluetooth パドルシフト 純正ホイール クリアランスソナー 電格ミラー プッシュスタート フォグランプ Rスポイラー

    本体価格
    75万円

  • ルノー ルーテシア アイコニック 

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 6速MT車/ナビ・TV/ETC/HIDライト/アルミ

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 検・2年付/D記録簿7枚/Bluetooth/ドラレコ/関東仕入れ/専用サスペンション/専用18AW/キーレス/AUTOエアコン/ターボ/マニュアルモード

    本体価格
    43万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速マニュアル ETC

    本体価格
    65.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン MT 後期型 オプションナビTV装着 バックカメラ DVD再生 USB端子入力 ドライブレコーダー 新品ACユニットASSY交換 低ダストパッドDIXELタイプM交換 ETC LEDライト 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    68.8万円

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    129.8万円

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    118万円

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    25万円

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    39.8万円

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    169万円

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    99.7万円

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    109万円

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    129万円

関東
99
123.8万円
関西
33
122.2万円
東海
33
128.2万円
北海道
3
73.7万円
九州
23
104.2万円
東北
9
106.7万円
北陸・甲信越
15
160.9万円
中国
18
182.2万円
四国
7
149.8万円
地域別台数
関東
64
91.6万円
関西
34
105.6万円
東海
51
110.1万円
北海道
9
115.4万円
九州
23
92.2万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
16
108.5万円
中国
6
106.4万円
四国
2
74.5万円

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ルーテシアとC3のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   シトロエン  C3
236.9万円399万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1333~1597 排気量(cc) 1199
91~131 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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