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C3とオリジンを比較! - みんなの比較車種

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C3とオリジンの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  オリジン
VS
14.8万円269万円
C3の相場表を見る
中古車相場 369万円798万円
オリジンの相場表を見る
212 中古車掲載台数 11
  • シトロエン C3 シャイン アドバンスコンフォートシート.LEDライト

    本体価格
    229万円

  • シトロエン C3 フィール ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    48万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 屋根下保管 記録簿

    本体価格
    89万円

  • シトロエン C3 シャイン ブラウンメタルーフ2トンカラー/1オーナー

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー オーバーフェンダー (公認) ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ディーラー車 ゼニスルーフ

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C3 シャイン フルセグTVナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 純正AWETCバックソナーゼニスウィンド

    本体価格
    30万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 整備記録簿21枚

    本体価格
    568万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    759万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 観音開きドア 検R9.4.8

    本体価格
    388万円

  • トヨタ オリジン 3.0 レザーシート シートヒーター 車高調 ETC

    本体価格
    419万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
    798万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    680万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記念車 ベージュ革 新車700万 観音開き

    本体価格
    598万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    369万円

  • トヨタ オリジン 3.0 革シート/パワーシート/観音開/ETC2.0

    本体価格
    458.9万円

関東
58
100.9万円
関西
40
121.2万円
東海
48
134.5万円
北海道
11
145.5万円
九州
22
105.2万円
東北
10
147.4万円
北陸・甲信越
11
136.9万円
中国
7
97.5万円
四国
5
121.5万円
地域別台数
関東
5
530.8万円
関西
3
462.3万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
759万円
四国
0
---

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C3とオリジンのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  オリジン
216万円323.3万円 新車時価格 700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1199 排気量(cc) 2997
110 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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