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ラクティスとC3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   シトロエン  C3
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円265万円
C3の相場表を見る
222 中古車掲載台数 210
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ワンセグナビ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション ナビテレビETCバックカメラCD

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ワンオーナー車 走行距離4600km 16インチAW 夏冬タイヤホイール付き CDオーディオデッキ USB・iPhone接続 キーレス 電格ミラー ワイパーデアイサー タイミングチェーン

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープ付き車いす仕様 電動車高調整機能 メモリーナビ 地デジチューナー ミュージックラック Bluetooth対応 ETC オートクルーズコントロール 走行25719キロ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 下取車 車椅子スロープ仕様 車検2年込

    本体価格
    17.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 買取直販車/禁煙/走行33054Km/パノラミックルーフ/純正7インチナビ/ワンセグ/CD/ラジオ/バックカメラ/ビルトインETC/HIDライト/スペアキー有/オートエアコン/記録簿総数8枚

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 純正ナビTVBカメラETC スマートキー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    35.5万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C3 ELLE 純正ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    128.9万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー BSM 純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth/CarPlay/USB)  衝突被害軽減システム バックカメラ クルーズコントロール LKA  ETC スマートキー

    本体価格
    126.5万円

  • シトロエン C3 エディション ノアール ETC ドラレコ前後 弊社社用車 禁煙 新車保証継承 LEDヘッドライト クルーズコントロール リアカメラ インテリジェントハイビーム アイドリングストップ CARPLAY ANDROIDAUTO

    本体価格
    265万円

関東
78
48.7万円
関西
25
44.8万円
東海
25
52万円
北海道
13
57.1万円
九州
30
56.3万円
東北
15
50.2万円
北陸・甲信越
18
48.7万円
中国
8
51万円
四国
10
57.2万円
地域別台数
関東
74
90.4万円
関西
32
108.8万円
東海
53
107.5万円
北海道
7
106.9万円
九州
19
88.8万円
東北
5
129.2万円
北陸・甲信越
14
107.3万円
中国
4
121.2万円
四国
2
138.5万円

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ラクティスとC3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   シトロエン  C3
137.7万円200万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1329~1496 排気量(cc) 1199
95~109 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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