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スクラムとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとC3プルリエルの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   シトロエン  C3プルリエル
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
359 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 修復歴無し フレンチバス仕様 全塗装済み メモリーナビ TV ETC 前席パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS ドアバイザー タイミングチェーン 積載350kg

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 2WD CVT Pセンサー

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キャンピング(車中泊仕様)

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/4WD/純正オーディオ/ラジオ/アイドリングストップ/リアソナーセンサー/オートライト

    本体価格
    127万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 検R8.4走行19.6万km2WDハイルーフAT

    本体価格
    16万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止 パーキングセンサー オートライト 電動格納ミラー リモコンキー ドアバイザー フロアマット オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    116.1万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD CVT 試乗車

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ レトロ ロコ キャルエアロルーフバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65万円

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 左ハンドル本国モデル・革シート電動ルーフ

    本体価格
    88.8万円

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 禁煙車 電動オープン パドルシフト キーレス2本 ETC

    本体価格
    51万円

関東
77
74.3万円
関西
66
63.8万円
東海
62
97.6万円
北海道
22
94.3万円
九州
42
71.8万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
30
101.8万円
中国
31
70.1万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C3プルリエルの中古車を探す

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スクラムとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   シトロエン  C3プルリエル
92.3万円171.1万円 新車時価格 279万円286万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
658 排気量(cc) 1587
46~49 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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