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EクラスとC4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   シトロエン  C4
VS
49万円1780万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 39.7万円388万円
C4の相場表を見る
572 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルドS サイバーナビ AMGマフラー AMG18インチ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 4マチック アバンギャルド 左ステア ディストロニックプラス 純正ナビ

    本体価格
    190.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD Carlsson19AW パナメリカ-ナ デジタルミラ-

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD ベージュ革 レーダーセーフティ 360カメラ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス アバンギャルド スポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    260.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) Pルーフ/パフューム/ヘッドアップDisp

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de スポーツ ディーゼルターボ レザーEXC パノラマSR 茶革 Burmester

    本体価格
    449.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 黒革シート

    本体価格
    78万円

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関東
285
381.3万円
関西
88
391万円
東海
72
381.7万円
北海道
12
382.3万円
九州
46
222.7万円
東北
15
403.6万円
北陸・甲信越
18
420.5万円
中国
28
397.9万円
四国
8
248.6万円
地域別台数
関東
14
228万円
関西
13
265.9万円
東海
15
308.7万円
北海道
2
217万円
九州
1
53万円
東北
3
221.3万円
北陸・甲信越
2
323.4万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円

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EクラスとC4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   シトロエン  C4
894万円1197.9万円 新車時価格 290万円434.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1992~1997 排気量(cc) 1199~1498
197~258 最高出力(馬力) 130~136
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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