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ティアナとC4を比較! - みんなの比較車種

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ティアナとC4の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   シトロエン  C4
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 39万円368.5万円
C4の相場表を見る
218 中古車掲載台数 68
  • 日産 ティアナ 2.5 XE ・車検2年込み・ナビ・フルセグ・DVDビデオ再生・Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 230JM 4ドアセダンタイプ ナビ カメラ パワーシート 記録簿

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正SDナビ 全周囲カメラ フルセグTV パワーシート HIDヘッドライト スマートキー 禁煙車 ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 電動格納ミラー 純正16インチアルミ

    本体価格
    67万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250JM FOUR 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL メーカーナビ バックカメラ TV・DVD・BT 運転席電動シート ETC キセノン オットマン インテリキー

    本体価格
    56万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター インテリキー エマージェンシーブレーキ HID ビルトインETC パワーシート LDW BSW オットマン クルーズコントロール 禁煙・1オーナー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ/全周囲カメラ/コネクトナビゲーション/車高調/ロクサーニ20インチアルミホイール/革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/パワーシート/クリアランスソナー/オートライト

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ワンオ-ナ- 日産コネクトナビ PWシ-ト

    本体価格
    105万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV サンルーフ オートマ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
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    325万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 試乗車 純正ナビ シートヒーター ACC ブラインドスポットモニター 純正18AW ヘッドアップディスプレイ Apple CarPlay ランバーサポート フロントカメラ バックカメラ

    本体価格
    299万円

関東
106
71.3万円
関西
25
82.8万円
東海
22
77.9万円
北海道
5
47.7万円
九州
16
89.7万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
14
96.1万円
中国
9
94.8万円
四国
4
70.3万円
地域別台数
関東
21
231.5万円
関西
7
194.7万円
東海
22
266万円
北海道
4
300.5万円
九州
4
283.3万円
東北
1
295万円
北陸・甲信越
6
332.2万円
中国
1
362.7万円
四国
2
362万円

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ティアナとC4のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   シトロエン  C4
243万円357.8万円 新車時価格 290万円451万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2488 排気量(cc) 1199~1498
173 最高出力(馬力) 130~136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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