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2シリーズアクティブツアラーとサクソを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとサクソの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   シトロエン  サクソ
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 120万円180万円
サクソの相場表を見る
365 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Dアシスト/LEDヘッドライト/純正16AW/ETC

    本体価格
    60万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACCヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期1オナ Cアクセス Pバックドア ドラレコ

    本体価格
    104万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ターボ ナビ Bカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    45万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー パーキングサポートPKG 純正OP18インチAW

    本体価格
    104.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 1オーナー 全方位 ACC シートヒーター

    本体価格
    332万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG360°カメラACC被害軽減B

    本体価格
    343万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT インテリジェントセーフティ コンフォートA

    本体価格
    129.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i リア修復歴有 HIDオートライト 純正ナビ

    本体価格
    49万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT BMW認定中古車 ACC シートヒーター

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS 柿本マフラー ロールゲージ フルバケ

    本体価格
    120万円

  • シトロエン サクソ VTS 禁煙車 Tベルト&W/P&クラッチ交換渡し

    本体価格
    180万円

関東
144
208.7万円
関西
73
199.6万円
東海
45
176.9万円
北海道
9
121.6万円
九州
36
208.1万円
東北
14
189.3万円
北陸・甲信越
21
195.4万円
中国
16
255.8万円
四国
7
292万円
地域別台数
関東
1
120万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクソの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとサクソのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   シトロエン  サクソ
447万円540万円 新車時価格 198万円229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
1498~1995 排気量(cc) 1587
150~156 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は365台、サクソの中古車は2台掲載しています。
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