サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

フーガとエグザンティアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. フーガを選択
  3. 3. エグザンティアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

フーガとエグザンティアの中古車情報を比較する

日産  フーガ   シトロエン  エグザンティア
VS
14万円329万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 65万円77万円
エグザンティアの相場表を見る
399 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 地デジナビレーダークルーズ車高調20インチ

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エアロ 黒半革電動メモリーシート

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    245.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD アラウンドビューモニター ハーフレザー

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ロクサーニ18AW クルコン ナビTV Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 黒革シートヒーター検2年自社 ローン

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革シート・メーカーナビ・フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルコン純ナビTVカメラ電動黒半革SキーHID

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙HDDナビS&BカメラETCパワーシート

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エグザンティア リミテッド・エディション 

    本体価格
    77万円

  • シトロエン エグザンティア V-SX 

    本体価格
    65万円

関東
143
99.8万円
関西
43
108.6万円
東海
61
108.9万円
北海道
37
110.5万円
九州
52
80.9万円
東北
17
81.8万円
北陸・甲信越
28
111.8万円
中国
9
101.9万円
四国
9
68.2万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フーガの中古車を探す

エグザンティアの中古車を探す

フーガとエグザンティアの比較トップへ

フーガとエグザンティアのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   シトロエン  エグザンティア
399万円626.3万円 新車時価格 264万円419万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1755×1385  他
2495~3696 排気量(cc) 1998~2946
225~333 最高出力(馬力) 120~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 8.5~9km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

グランドツーリングカー顔負けの高速安定性

ベルトーネ社による端正なエクステリアデザイン、伝統のロングホイールベースとハイドロニューマチックサス、そしてそこから生み出される秀逸な高速巡航性能など、エグザンティア(向こうではクサンティアと読む)には国際Dセグメントのライバルたちにはない魅力があふれている。1993年のジュネーブショーが正式デビューで、日本へは1994年から導入された。モデルラインナップは、これもシトロエンの伝統ともいえるハッチゲートの付いたセダンモデル(5ドア)に2Lの直4DOHCエンジンと3LのV6DOHCエンジンを搭載する。ワゴンモデルのブレークも後に追加された。サスペンションはハイドロニューマチックに加えて、より進化したハイドラクティブ2が初お目見え。より細やかな電子制御技術により路面状況や車両状態に応じた様々なサスセッティングを可能にしたのが特徴だ。エグザンティアの魅力は、グランドツーリングカー顔負けの高速安定性にある。あくまでフラットで心地よく、さらに直進性も抜群。長距離ドライブで最も疲れにくいクルマの一つと断言していい。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

フーガとエグザンティアの比較トップへ

フーガやエグザンティアと他の車種を比較してみる

 

フーガとエグザンティアの比較トップへ

フーガエグザンティアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フーガエグザンティアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフーガの中古車は399台、エグザンティアの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

フーガ、エグザンティアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet