ホンダ ゼスト | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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VS | ||
1万円~198.6万円
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中古車相場 |
138万円~188万円
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489台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ゼスト | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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104万円~163.8万円 | 新車時価格 | 319万円~359万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
658 | 排気量(cc) | 1998 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 123~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
15.8~21km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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