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ハスラーと2CVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   シトロエン  2CV
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 158万円239万円
2CVの相場表を見る
10116 中古車掲載台数 11
  • スズキ ハスラー 660 G HID レーダーサポート ナビ スマキー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車 ABS アイドルSTOP 車検R10.2月 アダプティブクルーズコントロール ヒルディセントコントロール 障害物センサー 盗難防止装置 レーンキープアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    50.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 9インチメモリーナビゲーション・全方位モニター・ドライブレコダー前後・ETC シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 A マッドタイヤ ナビ Bluetooth キーレス 44000キロ Fドラレコ

    本体価格
    64万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 認定中古車 4WD  全方位モニター付純正ナビ セーフティーサポート リヤパーキングセンサー ルーフレール クルコン  アルミホイール LEDヘッドライト シートヒーター 走行約600キロ 軽自動車

    本体価格
    195万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 4WD HYBRID 4WD ETC オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置 ヒーテッドドアミラー スペアキー 車検整備付

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    138.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    201.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 全方位メモリーナビ

    本体価格
    179.9万円

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    238万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV D車ワンオーナー 

    本体価格
    応談

関東
2330
127万円
関西
1223
127.7万円
東海
1410
131.9万円
北海道
683
141万円
九州
1549
122.6万円
東北
961
139.3万円
北陸・甲信越
795
130.1万円
中国
758
130.6万円
四国
407
125.4万円
地域別台数
関東
4
180.2万円
関西
0
---
東海
3
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
159万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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ハスラーと2CVのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   シトロエン  2CV
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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