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86と2CVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   シトロエン  2CV
VS
68.3万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 158万円239万円
2CVの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 10
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ Bremboレッドブレーキキャリパー 純正17インチブラックAW 社外マフラー 車高調 BLITZタワーバー 純正7型ナビ Bカメ クルコン レーダー探知機 ドラレコ ETC LEDヘッド フォグ

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT 全塗装 チャージスピードエアロ ワイドボディキット クリスタルアイテール HKSレーシングサクション CSPOWERマフラー SSR18インチアルミ TEIN車高調 シートヒーター プッシュスタート ETC 地デジTV視聴

    本体価格
    285万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth コーナーセンサー ETC スマートキー プッシュスタート 革巻ステア パドルシフト HIDヘッドライト フォグ MTモード付AT 純正17インチAW 横滑り防止装置 Mサーバー フルセグTV

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 走行90.700K

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G AIMGAIN LF-SPORT・OF・Cエアクリ・WORK

    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド 1オーナー/TRUSTエキマニ・キャタライザー・ECU/KUHLマフラー/ブリッツ車高調/DIXCELローター/TRDフルエアロ/トヨシマクラフトボンネット/レボリューションウイング/BRIDEシート

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT BRIDEバケットシート/BLITZマフラー/HKS車高調/新品Weds sport SA20R17inアルミ/Pivot水温計/カーボンGTウイング/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続/DVD再生/ETC/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ Bカメラ BLITZマフラー HIDヘッドライト 純正17インチAW シートヒーター パドルシフト オートライト 電動格納ミラー Bluetooth USB入力端子 プッシュスタート

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ&マフラー/アプライドD/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    185.8万円

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    応談

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    本体価格
    165万円

  • シトロエン 2CV 2CV 4速MT 左H 元群59ナンバー  絶版車

    本体価格
    158万円

関東
380
175.6万円
関西
134
193.7万円
東海
198
193万円
北海道
35
190.2万円
九州
106
175.6万円
東北
41
178.6万円
北陸・甲信越
27
175.8万円
中国
60
179.4万円
四国
28
209万円
地域別台数
関東
4
180.2万円
関西
0
---
東海
3
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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トヨタ  86   シトロエン  2CV
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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