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シビックとC6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   シトロエン  C6
VS
69.8万円638.9万円
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中古車相場 69.9万円586万円
C6の相場表を見る
931 中古車掲載台数 16
  • ホンダ シビック 1.5 Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    363.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 元デモカー ホンダセンシング 9インチ Ho

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリナビゲーション/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/Bluetooth/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/スマートキー/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    195.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ ホンダセンシング LEDヘッドライト パナソニックナビ 純正18インチアルミ 純正革巻きステアリング パドルシフト パワーシート シートヒーター スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    246.5万円

  • ホンダ シビック 1.3 EL 5速MT 全塗装済 車高調 マフラー ステアリング ホイール ネオバ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社試乗車/ETC2.0/コネクトディスプレイ装備

    本体価格
    380.6万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSEスピーカー/コネクトナビ/パワーシート

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドランプ フォグライト 純正18AW ステンレス製スポーツペダル マルチインフォメーション

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ シビック タイプR 

    本体価格
    638.9万円

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    188万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ JAAA鑑定車禁煙車 ブラック本革

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    158万円

関東
338
270.4万円
関西
123
297.6万円
東海
181
288万円
北海道
4
271.9万円
九州
115
318.5万円
東北
40
278.9万円
北陸・甲信越
53
265.9万円
中国
46
248.1万円
四国
31
334.5万円
地域別台数
関東
11
210.2万円
関西
2
273万円
東海
2
268.4万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとC6のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   シトロエン  C6
319万円440.3万円 新車時価格 682万円754.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1496~1993 排気量(cc) 2946
141~182 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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