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500(チンクエチェント)とDS3を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  DS3
VS
12万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 18万円145万円
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867 中古車掲載台数 65
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ / 純正14インチAW / パドルシフト / クルーズコントロール / エアコン / パワステ / パワーウインドウ / USBポート / キーレスエントリー / ETC / 前後ドラレコ / Bluetooth

    本体価格
    179万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 限定車専用本革シートナビTVBカメラETC記録簿付

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ETC 前後ドライブレコーダー バックカメラ 地デジチューナー 社外マフラー LEDヘッドライト イタリアンフェンダーバッジ 純正オプションホイール クルーズコントロール オートエアコン 2気筒

    本体価格
    320万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ETC 純正ナビ フルセグTV ターボ車 パークアシスト フォグランプ

    本体価格
    77万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 限定車500 BY DIESEL 限定車500 BY DIESEL ETC エアバック

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエア ターボ 14インチ純正アルミ

    本体価格
    43.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 1オーナー/禁煙/ガラスルーフ/AppleCarplay/ハーフ革シート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/USB入力端子/12V電源ソケット/トノカバー/レザーステアリング/5AT/1年保証/

    本体価格
    315万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス.禁煙車.MTモード付

    本体価格
    46万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ・禁煙車・アップルカープレイ

    本体価格
    158.8万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック 黒ルーフ 純正アルミ ETC キーレス

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    49.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

関東
239
113.5万円
関西
172
114.9万円
東海
156
135.3万円
北海道
31
132万円
九州
105
103.3万円
東北
46
98.5万円
北陸・甲信越
47
118.1万円
中国
45
129.5万円
四国
26
111.7万円
地域別台数
関東
27
50.7万円
関西
11
54.8万円
東海
4
79.8万円
北海道
2
51万円
九州
3
55.3万円
東北
2
67万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
47.4万円
四国
10
35.8万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  DS3
179万円344万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
875~1368 排気量(cc) 1199~1598
69~100 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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