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DS5とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  DS5   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
39.9万円119万円
DS5の相場表を見る
中古車相場 60万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
22 中古車掲載台数 7
  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ワインレッド革シート・ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • シトロエン DS5 シック TV バックモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール サンルーフ ETC 障害物センサー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    応談

  • シトロエン DS5 シック クラブレザーシート コックピットルーフ

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検R7.12HID

    本体価格
    57万円

  • シトロエン DS5 ホワイトメロディ 60台限定車 DENONサウンド 専用クラブレザ

    本体価格
    95万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    98万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ タイヤ4本新品

    本体価格
    52万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・HIDライト・スペアキー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・赤革シート・ガラスルーフ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD ベージュ/ファブリックシート

    本体価格
    142.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

    本体価格
    110万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD バネサス変更リフトアップ全塗装マッドタイヤ

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ボンネット劣化再塗装後引渡 フロントタイヤ新品交換後引渡 特別限定150台(コイルスプリング採用車種)

    本体価格
    140万円

関東
8
62.7万円
関西
1
119万円
東海
5
61.6万円
北海道
1
44万円
九州
2
57万円
東北
4
71万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
113.1万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
2
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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DS5とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

シトロエン  DS5   ランドローバー  ディスカバリー3
400万円485万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1870×1510 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1598 排気量(cc) 4009~4393
156 最高出力(馬力) 215~299
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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