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シーマハイブリッドとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 68万円226.1万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
79 中古車掲載台数 33
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド シートエアコン

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    135万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/BOSE/アラウンドビュー

    本体価格
    159万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 HDDナビSビューモニター バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP インパルエアロ BRAYO20AW ローダウン

    本体価格
    145万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/革シート/オットマン/フーガ顔

    本体価格
    100万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ/ナビ・TV/S&Bカメラ/半革

    本体価格
    213万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙サンルーフ本革シートBOSE後席モニター

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 茶革 シートベンチレーション サンルーフ

    本体価格
    120.4万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP シートエアコン/サンルーフ/黒レザーシート

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス ナビ地デジパノラマルーフ7人乗り保証付き

    本体価格
    109万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ 120台限定車 ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    214.7万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正17AW ACC ETC バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ 純正ナビ+TV+Bカメラ グラスルーフ AW

    本体価格
    159.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン 純正ナビ/TV パワーテールゲート

    本体価格
    159万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 限定120台 パノラマGR ACC BSM ナビ/TV

    本体価格
    188.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ キセノンライト

    本体価格
    199万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    199万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス 特別仕様車 電動リアゲート 純正ナビTV

    本体価格
    175万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    189.8万円

関東
47
171万円
関西
11
181万円
東海
9
202.2万円
北海道
1
93万円
九州
4
150.9万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
4
429.9万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
14
149.8万円
関西
7
146.8万円
東海
2
142万円
北海道
1
199万円
九州
3
116.2万円
東北
3
179万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
1
178万円
四国
1
171万円

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日産  シーマハイブリッド   シトロエン  グランドC4ピカソ
735万円933.1万円 新車時価格 347万円396万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
3498 排気量(cc) 1598~1997
306 最高出力(馬力) 150~165
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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