| シトロエン グランドC4スペースツアラー | フェラーリ 575Mマラネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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189万円～289.9万円
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中古車相場 |
1050万円～1450万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| シトロエン グランドC4スペースツアラー | フェラーリ 575Mマラネロ | |
|---|---|---|
| 355万円～453.6万円 | 新車時価格 | 2470万円～2570万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4605×1825×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 5748 |
| 150～180 | 最高出力（馬力） | 515 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応 シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。（2018.9） |
解説 |
12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー＆トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
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現在カーセンサーではグランドC4スペースツアラーの中古車は10台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
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