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ミニクラブマンとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
12.8万円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 143.9万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
892 中古車掲載台数 78
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ジョンクーパーワークストリムPKG 4WD クルーズコントロール インテリジェントセーフティ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay バックカメラ 前席シートヒーター LEDライト

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ETC バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト パワーシート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター AT 電動リアゲート ABS ESC CD USB

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ディーラー車 禁煙車 6速オートマチック ツートンカラー パドルシフト 純正キーレス2個付き 取説 記録簿 走行7.4万km 車検9年1月 ボディ撥水ガラスコート施工済

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ワンオーナー 純正ナビ 中期モデル ACC

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ディーラー整備車両 整備記録簿 6速ATターボ オルタネーター&ベルトテンショナー交換歴 キセノンヘッドライト 純正16インチ ブリジストンタイヤ パドルシフトマニュアルモード付 ETC

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション 4WD 世界限定299台・ワンオーナー・最大出力306ps・JCWスポーツシート・アクティブクルーズ・ヘッドアップディスプレイ・パドルシフト・バックカメラ・前後PDC・衝突軽減ブレーキ・18インチAW・ETC・禁煙車

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 6速マニュアル 後期型 純正オーディオ アイドリングストップ 純正アルミホイール装着 ツートンカラー ETC装着車 キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーパッケージ パーキングアシストパッケージ ユアーズパッケージ 純正ナビ Bluetooth LEDヘッドライト LEDフォグライト デュアルオートエアコン ETC内蔵ルームミラー 盗難防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クルコン コンフォートアクセス バックカメラ リア障害物センサー スルーローディングシステム  LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC バックカメラモニター ターボ キーレスエントリー スマートキー ABS ナビ ETC2.0 HDDナビゲーション カーテンエアバック パワーウインド  AUTOエアコン

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    189.9万円

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    348.9万円

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    318万円

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    本体価格
    562.5万円

関東
354
170.2万円
関西
144
167.5万円
東海
156
177.6万円
北海道
27
159.6万円
九州
79
162.6万円
東北
48
147.3万円
北陸・甲信越
34
176.2万円
中国
27
148.2万円
四国
23
95.6万円
地域別台数
関東
23
320.2万円
関西
14
337.2万円
東海
17
281.8万円
北海道
4
303万円
九州
7
361.9万円
東北
3
199.9万円
北陸・甲信越
8
336.4万円
中国
2
438万円
四国
0
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ミニ  ミニクラブマン   シトロエン  C5エアクロスSUV
290万円615万円 新車時価格 409万円674万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1498~1998 排気量(cc) 1598~1997
102~306 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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