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レガシィアウトバックとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィアウトバック   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
21.8万円460万円
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中古車相場 145.2万円574万円
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527 中古車掲載台数 86
  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 白本革シート STIホイール HDDナビ Bluetooth バックカメラ ETC コーナーセンサー スマートキー2個

    本体価格
    78.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD 純正8インチ ブラインドスポットモニター オートビークルホールド シートヒーター レーダークルーズコントロール フロントカメラ サイドカメラ 電動リアゲート クリアランスソナー パドルシフト ETC

    本体価格
    186.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD メーカーナビ黒革シート電動Rドア運転支援

    本体価格
    73.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ベースグレード 4WD アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー シートヒーター Bluetooth バックモニター

    本体価格
    147.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD サンルーフ 後期 DIATONEサウンドナビ アイサイトVer.3 アイサイトセーフティプラス パワートランク 全席シートヒーター クリアランスソナー ETC ドライブレコーダー フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ TV Bカメ ETC レザーシート

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer3 ブラックレザー 1オーナー 記録簿 禁煙車 8インチナビ 地デジ ブルートゥース ステアリングリモコン バックカメラ ETC2.0 スマートキー パワーテール 全席シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトアイドリングストップパワートランクアダプティブクルコンパドルシフトブラインドスポット衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報誤発進抑制

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD BFグッドリッチトレールテレーンタイヤ 純正HDDナビ バックカメラ 地デジTV ETC Bluetooth フロントドライブレコーダー HIDオートライト レーダークルーズ 前列電動シート 毎年ディーラー記録簿あり スマートキー2個

    本体価格
    70万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトver3 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド Bluetooth接続 デュアルオートエアコン パドルシフト スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    129.5万円

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    本体価格
    370万円

関東
155
204万円
関西
57
271.3万円
東海
73
220.9万円
北海道
65
193.2万円
九州
29
244万円
東北
52
199.5万円
北陸・甲信越
64
205万円
中国
20
208.1万円
四国
12
269.8万円
地域別台数
関東
26
344.3万円
関西
15
341.7万円
東海
19
288.9万円
北海道
4
301.5万円
九州
7
362.1万円
東北
3
293.9万円
北陸・甲信越
9
349.2万円
中国
2
438万円
四国
1
208万円

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レガシィアウトバックとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   シトロエン  C5エアクロスSUV
414.7万円451万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1795 排気量(cc) 1598~1997
177 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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