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ハイゼットトラックとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとベルランゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シトロエン  ベルランゴ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
3814 中古車掲載台数 194
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 電子制御式4WD スーパーデフロック

    本体価格
    141.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パートタイム4WD 純正ラジオ(AM・F

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード エアコンレス・パワステレス 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 4WD パートタイム4WD AC PS

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4AT 修復歴無 CD AUX接続 リクライニングシート エアコン パワステ エアバッグ パワーウインドウ キーレス  荷台灯 ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 低温冷蔵冷凍車 

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ユーザー買取 幌付き 5速マニュアル車 ETC キー2本 走行33525km エアコン パワステ チューナー 幌車 車検2年受渡

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 保証付

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5速ミッション・エアコン・タイベル交換済

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    274.8万円

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    本体価格
    267.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ パノラルーフ/純正ナビ/BTオーディオ/フルセグTV/AppleCarPlay/AndroidAuto/USB入力端子/iPod/全方位カメラ/インテリジェンスミラー/ETC/ドライブレコーダー/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポット

    本体価格
    264.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ムーンルーフ Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承車両/ワンオーナー/禁煙車/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ・アンドロイドオート/純正18インチアロイホイール

    本体価格
    366万円

関東
818
113.6万円
関西
665
115.8万円
東海
369
120.7万円
北海道
180
112.7万円
九州
626
100.2万円
東北
352
106.5万円
北陸・甲信越
334
107.3万円
中国
259
103.8万円
四国
211
95.5万円
地域別台数
関東
50
281.1万円
関西
37
281.8万円
東海
51
277.3万円
北海道
11
309.5万円
九州
7
297.1万円
東北
13
286.3万円
北陸・甲信越
14
308.9万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.1万円

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ハイゼットトラックとベルランゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シトロエン  ベルランゴ
59.9万円266.8万円 新車時価格 312万円457.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
658 排気量(cc) 1498
46~53 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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