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プリウスとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとベルランゴの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   シトロエン  ベルランゴ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 245.1万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
8836 中古車掲載台数 141
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB TSS

    本体価格
    347.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 検2年 自社 ローン 対応 ナビ TV

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z DAナビ・サンルーフ・1500W・BSM

    本体価格
    378万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション シートヒーター ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション /TSS/ICS/バックモニター/ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    67.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証/純AW/ACC/ガラスルーフ

    本体価格
    308.9万円

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    本体価格
    317万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ ナビ/TVフルセグ/バックカメラ付き

    本体価格
    427.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナ禁煙車衝突軽減ブレーキETC

    本体価格
    253.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 2年保証/禁煙/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    329万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー/フルセグ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    293万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ バックカメラ ムーンルーフ ETC クルコン

    本体価格
    272.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ シャイン Pスタ ACC パノラマR 新車保証付

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    290.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC ドラレコ AppleCarPlay

    本体価格
    343.5万円

関東
2132
161.6万円
関西
1470
173.5万円
東海
1441
183.3万円
北海道
339
160.8万円
九州
1225
178.1万円
東北
719
159.5万円
北陸・甲信越
507
176.2万円
中国
646
176.5万円
四国
357
180.5万円
地域別台数
関東
41
319.4万円
関西
25
316.8万円
東海
37
329万円
北海道
3
336万円
九州
6
326.7万円
東北
5
304.3万円
北陸・甲信越
13
348.1万円
中国
5
353.5万円
四国
6
307.3万円

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プリウスとベルランゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シトロエン  ベルランゴ
275万円460万円 新車時価格 312万円457.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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