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プリウスとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとベルランゴの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   シトロエン  ベルランゴ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 245.1万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
8837 中古車掲載台数 141
  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G スペアタイヤ ETC2.0 断熱フィルム

    本体価格
    338万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ ETC ナビ・テレビ BT

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A BSM/HUD/外AW/GH/ETC/Bカメラ/BT/TSS/LDA

    本体価格
    204万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G SDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ タイヤ積込

    本体価格
    197万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス LED付新品モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD ナビ LED サポカー Pシート ETC

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 前期最終仕様/試乗車/新車保証継承

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー ガラスルーフ

    本体価格
    397.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ ACC BSM Bluetooth ETC

    本体価格
    応談

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

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    298万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 認定中古車保証一年付 DVDプレーヤー

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    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証/ガラスルーフ/ETC/ACC

    本体価格
    305万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー/フルセグ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    293万円

関東
2130
161.6万円
関西
1460
173.6万円
東海
1449
183.1万円
北海道
339
160.6万円
九州
1230
177.9万円
東北
718
159.5万円
北陸・甲信越
509
176.8万円
中国
648
176.8万円
四国
354
181.9万円
地域別台数
関東
41
319.4万円
関西
25
316.4万円
東海
37
328.9万円
北海道
3
336万円
九州
6
326.2万円
東北
5
304.3万円
北陸・甲信越
13
348.1万円
中国
5
353.5万円
四国
6
307.3万円

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プリウスとベルランゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シトロエン  ベルランゴ
275万円460万円 新車時価格 312万円457.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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