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ライフとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   シトロエン  E-C4
VS
9000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 218万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
964 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ライフ 660 パステル ディーラー整備車・ETC・オーディオ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G 検2年バックカメラCDキーレスアルミ電格ABS

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ/

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ライフ Cタイプスーパートピック アルミホイール 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC キーレスエントリー ベンチシート AT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 走行48600Km 新品マッドクロスグレイス+マッドスターラジアルA/T145/80R12 前後バンパー/ドアミラー/アウターハンドル/ルーフキャリア各ラプターブラック塗装

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD (車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 社外HDDナビ地デジTV キーレス 電格ミラー インパネ4AT HID ABS 社外14インチAW タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル キーフリー 純正フルエアロ 純正アルミ ベンチシート ナビバックモニター

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス CD再生オーディオ

    本体価格
    応談

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    483.2万円

  • シトロエン E-C4 マックス 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

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    本体価格
    269万円

関東
261
23.1万円
関西
124
19万円
東海
111
25.7万円
北海道
85
25.5万円
九州
159
23.8万円
東北
78
28.1万円
北陸・甲信越
54
27.5万円
中国
43
32.3万円
四国
49
28.2万円
地域別台数
関東
15
390.1万円
関西
2
329万円
東海
2
333.5万円
北海道
0
---
九州
3
472.5万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
3
271.7万円
中国
2
284万円
四国
0
---

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ライフとE-C4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   シトロエン  E-C4
94.5万円168万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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