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クロストレックとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとE-C4の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   シトロエン  E-C4
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 220万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
474 中古車掲載台数 33
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD デモカーUP 専用ナビ ETC2.0付

    本体価格
    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    280.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能無 ドラレコ STIマフラー タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    390万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチDA アイサイト 全方位 ドラレコ

    本体価格
    322.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD Xモード  LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター 11.6インチ大画面ナビ 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    279.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 18インチアルミ ETC2.0 ルーフレール

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車 新世代アイサイト アイサイトセイフティプラス AWD X-MODE ルーフレール 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    319万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ ETC付

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    248万円

  • シトロエン E-C4 マックス 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

    本体価格
    373.2万円

関東
156
312.3万円
関西
75
320.1万円
東海
75
292万円
北海道
29
304.1万円
九州
36
289.3万円
東北
37
300.1万円
北陸・甲信越
27
291万円
中国
27
322.3万円
四国
12
326.6万円
地域別台数
関東
15
373.1万円
関西
2
364万円
東海
4
320.8万円
北海道
0
---
九州
4
416.4万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
4
287.8万円
中国
2
304万円
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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クロストレックとE-C4のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   シトロエン  E-C4
266.2万円405.4万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は474台、E-C4の中古車は33台掲載しています。
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