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ヤリスとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとE-C4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シトロエン  E-C4
VS
88.6万円288万円
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中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
2250 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ヤリス 1.0 G スマートキー

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X メモリーナビ&パノラマカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正メモリーナビ・Bカメラ装備

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド U 衝突軽減 純正8型DA レーダークルコン

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 21508km 全周囲モニター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックモニター キーレス 1年間保証

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ ドラレコ ボディコーティング済

    本体価格
    109.3万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン デモカー・アップ

    本体価格
    328万円

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    298万円

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    463万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 保証継承 HUD 革Pシートヒーター LED

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  • シトロエン E-C4 シャイン 保証継承付き

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  • シトロエン E-C4 マックス 後期モデル ガラスサンルーフ 純正ナビ

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  • シトロエン E-C4 シャイン 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/サンルーフ/

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    299万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 禁煙車 サンルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    238万円

関東
558
159.8万円
関西
240
168.6万円
東海
360
167万円
北海道
225
152.8万円
九州
260
163.3万円
東北
278
163万円
北陸・甲信越
133
164.4万円
中国
127
158.3万円
四国
69
169.1万円
地域別台数
関東
14
298.6万円
関西
6
298.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
4
360万円
中国
2
313万円
四国
0
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ヤリスの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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ヤリスとE-C4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シトロエン  E-C4
139.5万円269.4万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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