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V60とE-C4を比較! - みんなの比較車種

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V60とE-C4の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   シトロエン  E-C4
VS
14.9万円809万円
V60の相場表を見る
中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
479 中古車掲載台数 36
  • ボルボ V60 T4 Tベル済 皮 前後Dレコ BTナビETC 記録簿

    本体価格
    43.4万円

  • ボルボ V60 T3 SE レザー キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナ・禁煙・本革・F/Rシートヒータ

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・白本革・ハーマンカードン

    本体価格
    749.8万円

  • ボルボ V60 DRIVe ワンオーナ 禁煙車 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    46万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    539万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ・黒本革・パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション サンルーフ ロングレンジ B&Wスピーカー

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン /ワンオーナー/全方位カメラ/

    本体価格
    403万円

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    429万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 

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  • シトロエン E-C4 シャイン ETC ドラレコ前後

    本体価格
    280万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 EV充電器付き

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    本体価格
    290万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP ガラスサンルーフ ETC

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    本体価格
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  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV ETC

    本体価格
    463万円

関東
200
313.6万円
関西
91
288.6万円
東海
78
350.4万円
北海道
15
162.4万円
九州
25
233.7万円
東北
23
234.7万円
北陸・甲信越
21
321.6万円
中国
16
354.2万円
四国
10
304.5万円
地域別台数
関東
14
298.6万円
関西
6
298.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
4
360万円
中国
2
313万円
四国
0
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V60とE-C4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   シトロエン  E-C4
499万円999万円 新車時価格 465万円565.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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