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e-C3とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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e-C3とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

シトロエン  e-C3   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
404.6万円
e-C3の相場表を見る
中古車相場 268万円~2462.5万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 114台
  • シトロエン e-C3 マックス マックス新車保証継承 純正17インチアルミホイール バックモニター クルーズコントロール オートエアコン CarPlay AndroidAuto シートヒーター ステアリングヒーター ガラスヒーター

    本体価格
    404.6万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD ディーラー車 ワンオーナー Acquamarina OP600

    本体価格
    1980万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ OP220

    本体価格
    1250万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S グラントゥーリズモS 左ハンドル F1オートマ ディーラー車 サイバーナビ フルセグTV 可変中間マフラー バックカメラ BTオーディオ 赤革 パドルシフト レッドキャリパー 純正20インチAW

    本体価格
    380万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 走行17400キロ ブラック×レッドレザーシート/インテリア EBM可変バルブ ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ レーダー スペアキー 修復歴なし 法定車検整備済み

    本体価格
    370万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト BiancoEldorado 可変リモコン

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 右H 赤革 harman/kardon 純正20AW レッドキャリパー Bluetooth 純正ナビ Bカメラ USB ETC トライデントステッチ ブラックダッシュボード カーボントリム 障害物センサー クルコン メモリ付電動シート

    本体価格
    809万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 

    本体価格
    1788万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 内装シート張替 エアサス クライスジーク MCバンパー カーボンサイドステップ ディフューザー カーボンダックテール エアフォースエアサス ハイパーフォージードアルミ

    本体価格
    418万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 内装シート張替 パワークラフト可変マフラー MCタイプバンパー 中期風加工ヘッドライト カーボンドアハンドル カーボントランクスポイラー  レッドキャリパー

    本体価格
    328万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 4.7リッターV8(NA) ネイビー×ホワイトレザーインテリア カーボントリム harman/kardon バックカメラ ETC

    本体価格
    678万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
1台
404.6万円
中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
39台
1166.1万円
関西
33台
635万円
東海
19台
960.8万円
北海道
1台
---
九州
4台
586.3万円
東北
7台
1116万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
6台
1258.3万円
四国
5台
1656.3万円

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e-C3とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

シトロエン  e-C3   マセラティ  グラントゥーリズモ
399.9万円~425万円 新車時価格 2440万円~3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
--- 排気量(cc) 2992
113 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型e-C3で電動化モデルをより身近に

シトロエンはBセグメントの新型電気自動車「e-C3」を2026年5月に発売した。第4世代C3をベースに電動パワートレインを採用し、日常で扱いやすいコンパクトなボディと高い実用性を両立したモデルである。最高出力83kWのモーターにより軽快な加速を実現し、航続距離は388kmを確保。CHAdeMO急速充電にも対応し利便性を高めた。PHCサスペンションや専用シートによりシトロエンならではの乗り心地を実現している。ベーシックモデルの「プラス」とハイグレードの「マックス」の2グレード展開とされた。(2026.5)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-C3の中古車は1台、グラントゥーリズモの中古車は114台掲載しています。
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