| シボレー コルベットコンバーチブル | クライスラー ルバロンコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
242万円～1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ルバロンコンバーチブルの相場表を見る |
| 39台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
コルベットコンバーチブルとルバロンコンバーチブルの比較トップへ
| シボレー コルベットコンバーチブル | クライスラー ルバロンコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 1550万円～2920万円 | 新車時価格 | 400万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1750×1380 |
| 5454～6156 | 排気量(cc) | 2501 |
| 502～646 | 最高出力（馬力） | 150 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
一切の妥協なく開発されたコンバーチブル ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。（2020.8） |
解説 |
ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル 1987（S62）年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989（H1）年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック（背もたれ）機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。（1989.1） |
コルベットコンバーチブルとルバロンコンバーチブルの比較トップへ
コルベットコンバーチブルとルバロンコンバーチブルの比較トップへ
コルベットコンバーチブルとルバロンコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コルベットコンバーチブルとルバロンコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は39台、ルバロンコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
