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リーフとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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リーフとクロスファイアの中古車情報を比較する

日産  リーフ   クライスラー  クロスファイア
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 48万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 10
  • 日産 リーフ X セグメント10 満充電109km

    本体価格
    19.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/プロパイロット/12セグメント

    本体価格
    176万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 充電ケーブル Pアシスト プロパイロット LED 専用ナビ ETC HDMI・TV・BT

    本体価格
    199万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純9ナビ フルセグTV プロパイロット ETC2.0 前・内ドラレコ アラウンドビューモニター インテリルームミラー LEDヘッド 寒冷地 シート/ハンドルヒータ― エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    197.2万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 純9ナビ 前後ドラレコ プロパイロット ETC2.0 アラモニ インテリミラー プロパイパーキング 寒冷地 シート/ハンドルヒーター LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット ニッサンコネクトナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター スマートミラー ドライブレコーダー ETC2.0 BOSEサウンドシステム 前後シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純9ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイロット アラモニ インテリミラー LEDヘッド 寒冷地 シート/ハンドルヒータ― エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/衝突軽減/全方カメラ/パーキングアシスト/デジタルインナーミラー/コーナーセンサー/純正ナビ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/電子パーキング/フォグランプ

    本体価格
    106.1万円

  • 日産 リーフ G メーカーナビ・全方位モニター・プロパイロット・スマートミラー・前ドラレコ・シート・ハンドルヒーター・オートハイビームLED・フォグ

    本体価格
    111万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビュー 禁煙車

    本体価格
    128万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth ETC 革シート シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
395
153万円
関西
183
146万円
東海
139
164.1万円
北海道
9
131.4万円
九州
152
175万円
東北
76
164.7万円
北陸・甲信越
62
146.2万円
中国
58
122.7万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
56.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとクロスファイアのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   クライスラー  クロスファイア
438.9万円651.3万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
--- 排気量(cc) 3199
177~218 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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