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スペーシアと300Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   クライスラー  300C
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 44万円228万円
300Cの相場表を見る
14820 中古車掲載台数 43
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 8インチナビ フルセグ

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ESC オットマン エアコン パワーステアリング

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ DSBS 両側パワスラ 全方位カメラ付き純正ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター ステリモ ACC LEDフォグライト LEDヘッドライト

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワースライドドア セーフティサポート 2トーンルーフ ワンオーナー スマートキー LEDヘッドランプ LEDフロントフォグランプ ブルートゥース対応フルセグナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター付ナビゲーション装着車

    本体価格
    208.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用/純9inchナビ/フルセグTV/全方位モニタ/AppleCarplay&AndroidAuto/Bluetooth/USB/両側電動ドア/LEDヘッド&Fog/ヒ-タ-付革ハンドル/シ-トヒ-タ/サ-キュレ-タ/カラ-ヘッドUpDisplay/マルチユ-スフラップ

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 両側パワースライドドア4WD

    本体価格
    35万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD ツートン 両側電動スライド 禁煙 ディスプレイオーディオ Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー 障害物センサ 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ

    本体価格
    110.1万円

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    75万円

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    135万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI サンルーフ付き/社外アルミ付き/

    本体価格
    85万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    50万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 正規D車 右H サンルーフ 社外22インチAW リアモニター ローダウン クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ナビ TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    118万円

関東
3295
137.4万円
関西
2129
137.2万円
東海
1942
139.4万円
北海道
696
156.4万円
九州
2575
134.2万円
東北
1421
148.1万円
北陸・甲信越
1115
131.2万円
中国
1018
135.1万円
四国
629
137.3万円
地域別台数
関東
15
109.6万円
関西
10
104.3万円
東海
2
108.9万円
北海道
0
---
九州
6
138.1万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
3
128.3万円
四国
3
114.6万円

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スペーシアと300Cのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   クライスラー  300C
153万円219.3万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
657~658 排気量(cc) 3517~6059
49~64 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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