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ポルテと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   クライスラー  300C
VS
9.9万円150万円
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中古車相場 40万円295万円
300Cの相場表を見る
697 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ETC・ナビ・純正キーレス・バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ TV視聴 ETC キーレス パワースライドドア フォグランプ 電格ウィンカーミラー ドアバイザー フロアマット レベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    26.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ 片側電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ ワンセグTV Bluetooth バックモニター 片側パワースライドドア ETC シートヒーター モデリスタエアロ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ F 左電動スライドドア Bカメラ インテリキー ワンセグTV 盗難防止 点検記録簿 Wエアバッグ エアコン ウォークスルー エアバック ETC車載器 キーレスキー 横滑防止 ナビ&TV パワーウィンドウ

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ DVD ドラレコ ETC HID 横滑り防止 シ-トヒ-タ- スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ スマートキー 衝突安全装置

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・パワスラ・ETC・ワイパーデアイサー・ライトレベライザー・社外エンスタ・フォグランプ・社外15インチAW

    本体価格
    46万円

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    応談

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    119.8万円

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    本体価格
    129.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    175万円

関東
197
49.4万円
関西
75
53.5万円
東海
127
56.6万円
北海道
53
63.2万円
九州
60
53.1万円
東北
56
52.4万円
北陸・甲信越
59
53.6万円
中国
51
52.2万円
四国
19
57.5万円
地域別台数
関東
11
107.5万円
関西
7
116.9万円
東海
5
93.6万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
154.8万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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ポルテと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   クライスラー  300C
145万円224.4万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1329~1496 排気量(cc) 3517~6059
95~109 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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