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レジアスエースと300Cを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   クライスラー  300C
VS
78万円681万円
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中古車相場 45万円255万円
300Cの相場表を見る
766 中古車掲載台数 40
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 16AW ローダウン ベッドキット エアロ

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ ASタイプ ロング 車検 2年付 パワースライドドア

    本体価格
    407万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ユーザー様直接仕入れ 4WD ベッドキット 純正ナビ デジタルTV Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグライト ステアスイッチ Pスタート スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ジャストロー ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 内装木張り施工 オリーブ&マットブラック塗装 リアクーラー 新品タイヤ/ホイール/バンパーガード/シートカバー/LEDヘッドライト&フォグ ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    306万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ付き自動防眩ミラー トヨタセーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 両側自動スライドドアTRDフルエアロ FFヒーター ベッドキット フローリング

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD テーブル付きベッドキット 千鳥シートカバー ブラック塗装カスタム ナイトロパワー新品ホイール TOYOオープンカントリーR/T新品タイヤ ブルバー リーガルフェンダー ビルシュタイン製ショック 両側パワスラ ナビ ETC

    本体価格
    368.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3人乗り 寒冷地仕様車  ドアバイザー キーレス ETC TSS

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア 社外ナビ・TV Bカメラ スマートキー LEDライト 社外アルミホイール

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング 車いす固定装置4基 電動ステップ 手すりバー リフト車両

    本体価格
    337.5万円

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    96万円

関東
224
251.6万円
関西
121
238.4万円
東海
98
250.8万円
北海道
98
243.4万円
九州
84
237.7万円
東北
65
259.3万円
北陸・甲信越
51
237.5万円
中国
13
177.8万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
14
107.7万円
関西
8
116.3万円
東海
3
87.6万円
北海道
0
---
九州
5
148.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
3
114.6万円

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レジアスエースと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   クライスラー  300C
170.6万円529.5万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1998~2982 排気量(cc) 3517~6059
109~160 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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