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クラウンスポーツと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   クライスラー  300C
VS
460万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 44万円255万円
300Cの相場表を見る
617 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター パノラマルーフ ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール オートハイビーム LED

    本体価格
    512.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 電動シート4WD全周囲カメラ本革シート

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    560.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート ガラスルーフ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート LEDヘッドライト コーナーセンサー ETC

    本体価格
    483万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ シートカラー:サンドブラウン 前後ドラレコ アドバンスト・パーク パノラミックビュー ナビ&TV ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー Pシート&メモリ ETC2.0TVキット

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    542.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマルーフ・内装茶革・フェンダー同色

    本体価格
    619万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 本革シート

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター フルセグTV Bluetooth 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    539.8万円

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    応談

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    98万円

関東
164
555万円
関西
110
562.4万円
東海
132
552.6万円
北海道
24
550万円
九州
72
553.4万円
東北
29
554.7万円
北陸・甲信越
19
560.5万円
中国
53
564.4万円
四国
14
567.9万円
地域別台数
関東
13
109.7万円
関西
9
109.5万円
東海
2
108.9万円
北海道
0
---
九州
6
135.2万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
4
121.2万円
四国
3
114.6万円

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クラウンスポーツと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   クライスラー  300C
520万円820万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2487 排気量(cc) 3517~6059
177~186 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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