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F8スパイダーとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
46 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT RB.forged wheel

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    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルビオ

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバーセンターブリッジ

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター 正規D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4300万円

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    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車RossoCorsa

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT バックレーダー LED付ステアリング

    本体価格
    4780万円

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関東
18
4880.7万円
関西
12
4731.3万円
東海
12
5075.8万円
北海道
2
5530万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
69.5万円
東海
5
80.3万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

F8スパイダーの中古車を探す

PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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F8スパイダーとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
3657万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
3902 排気量(cc) 2429
720 最高出力(馬力) 143
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は46台、PTクルーザーカブリオの中古車は11台掲載しています。
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