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リフターとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
188万円418万円
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中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
38 中古車掲載台数 5
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディーラーデモカーUP ETC付

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GT マイナーチェンジ後モデル

    本体価格
    415万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オナ 禁煙車 パノラマルーフ Bカメラ ACC

    本体価格
    262.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ CarPlay ドラレコ ETC付き

    本体価格
    328万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    188万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ デモUP・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラマSR アクティブB ACC S/Bカメラ ETC

    本体価格
    275.2万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パドルシフト クルコン carplay

    本体価格
    406万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純OPナビTV ACC Pセンサー ETCドラレコ

    本体価格
    278万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ アップルカープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    398万円

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    79万円

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    189.9万円

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    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 禁煙 ETC フルセグ シートヒーター 16AW

    本体価格
    81.3万円

関東
16
328.9万円
関西
7
291.5万円
東海
4
297.8万円
北海道
0
---
九州
3
338.9万円
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
1
278万円
中国
4
337.8万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
2
80.2万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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プジョー  リフター   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
329万円448万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1498 排気量(cc) 2429
130 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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