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GSとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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GSとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  GS   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 38.8万円98万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
471 中古車掲載台数 13
  • レクサス GS 350 バージョンI 黒革 HDDナビ スマートキー Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ/車高調/レザーシート/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    74万円

  • レクサス GS 350 1810

    本体価格
    94万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純HDDナビ 車高調 19AW

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    44.3万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 本革地デジHDDナビSPDマスクフルエアロ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 現行GS-F仕様 クリソナ LEDヘッド

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 3眼LED 純正ドラレコ Pトランク 寒冷地仕様

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 後期/サンル-フ/スピンドルL/本革HDD

    本体価格
    59.9万円

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    49.9万円

関東
150
159.9万円
関西
74
170.6万円
東海
72
179.9万円
北海道
31
147.5万円
九州
60
131.5万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
119.5万円
中国
37
131.9万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
5
55.3万円
関西
2
54万円
東海
4
64.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.5万円
四国
0
---

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PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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GSとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
510万円765.9万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1998~3456 排気量(cc) 2429
215~318 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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