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GSとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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GSとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  GS   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 39万円98万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
528 中古車掲載台数 10
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GS GS450h 

    本体価格
    82万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    90万円

  • レクサス GS 350 バージョンL ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    349万円

  • レクサス GS 350 地デジ・ETC・HID

    本体価格
    54.9万円

  • レクサス GS 350 HDD新品車高調新品20AW新品エアロ1オナ

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 本革シート キセノン

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 保証付きスピンドルフェイス 本革シート

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 全塗装済車

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 本革シート 純正18AW

    本体価格
    119万円

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
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    本体価格
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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド ナビ ETC

    本体価格
    86.9万円

関東
180
155.7万円
関西
57
187.7万円
東海
90
179.3万円
北海道
34
164.8万円
九州
98
143.4万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
156万円
中国
37
140万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
2
78万円
関西
2
63.5万円
東海
4
77.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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GSとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
510万円764.8万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1998~3456 排気量(cc) 2429
215~318 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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