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R1とPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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R1とPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

スバル  R1   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
6.2万円256.7万円
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中古車相場 50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
78 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    29.1万円

  • スバル R1 660 R AT/エアコン/純正アルミ/禁煙車/

    本体価格
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    25.4万円

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    本体価格
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    61万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

関東
17
46.8万円
関西
7
40.2万円
東海
30
74.3万円
北海道
3
39.2万円
九州
12
44.1万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
42.9万円
中国
4
47.7万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
69.5万円
東海
5
80.3万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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R1とPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

スバル  R1   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
113.4万円164.2万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
658 排気量(cc) 2429
46~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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