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プログレとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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プログレとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  プログレ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
19万円128万円
プログレの相場表を見る
中古車相場 38万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
21 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ナビ/バックカメラ/パワーシート/ETC

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 黒革シート

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 禁煙車 1オーナー 屋内保管 革シート

    本体価格
    74万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 禁煙車 後期型 純正DVDナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 社外HDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ ETC オートライト パワーシート

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 走行11000キロ 修復歴無し JCG10

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション ナビタイミングベルト交換済みワンオーナー

    本体価格
    48万円

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    40万円

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    79万円

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    118万円

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    本体価格
    85.6万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 左ハンドル 電動オープン 黒革シート

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 後期モデル 右ハンドル ベージュレザー

    本体価格
    98万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド オープンカー クルコン オーディオ

    本体価格
    43万円

関東
7
42.1万円
関西
4
44.7万円
東海
2
67.4万円
北海道
1
74.8万円
九州
1
50.8万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
67.6万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
6
75.5万円
関西
1
199.9万円
東海
7
87.8万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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プログレとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プログレ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
338.1万円454.7万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
2491~2997 排気量(cc) 2429
200~220 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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