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eKスペースとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとイプシロンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   クライスラー  イプシロン
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 17万円82.2万円
イプシロンの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 16
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 M BカメラキーレスSヒーター衝突軽減装置

    本体価格
    139.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション 純正ナビ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 D席シートヒータ ベンチシート ヘッドライトレベライザー 手動防眩ルームミラー 両側パワースライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G バックカメラ 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ ETC ドライブレコーダー 左側ハンズフリースライドドア

    本体価格
    109.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パワースライドドア

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 4WD 左パワースライドドア

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    17万円

  • クライスラー イプシロン パープル ターボ 修復歴無し 走行43000キロ

    本体価格
    33万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ハーフレザー ETC HIDライト バックソナー

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    本体価格
    29.8万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 900ターボ ETC/HID/キーレス/アルミ

    本体価格
    35.7万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド ツインエア ターボ 純正15インチアルミ

    本体価格
    59万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 自社管理 キセノン コンビレザー ドラレコ クルコン パークセンサー センターメーター 16インチAW クルコン Bluetoothユニット タイミングチェーン ETC

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    39万円

  • クライスラー イプシロン パープル ランチアコンプリートカープレイ ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ランチアグリル リアバッジ

    本体価格
    46万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ 走行67000キロ MTモード付き

    本体価格
    33万円

関東
242
80万円
関西
148
84.1万円
東海
202
96.1万円
北海道
78
83.8万円
九州
232
78万円
東北
119
91.8万円
北陸・甲信越
110
86.6万円
中国
122
87.9万円
四国
41
99.2万円
地域別台数
関東
8
45.4万円
関西
1
79万円
東海
2
34万円
北海道
1
17万円
九州
0
---
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
52.9万円
四国
0
---

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eKスペースとイプシロンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   クライスラー  イプシロン
174.9万円194.6万円 新車時価格 235万円267.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
659 排気量(cc) 875
52 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスペースの中古車は1294台、イプシロンの中古車は16台掲載しています。
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