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ミニクロスオーバーとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   クライスラー  イプシロン
VS
15万円528万円
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中古車相場 22.9万円72.2万円
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1110 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ホワイトルーフ&ミラーキャップ 保証付

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 1オーナー OP17インチAW 地デジナビ

    本体価格
    49.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ディスプレイオーディオ BT Apple car play

    本体価格
    414.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    84.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D カバナシート ACC SOS アラームシステム

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 革Pシート 衝突軽減B 地ナビ Pトラ

    本体価格
    278.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC・Pウインドウ・キーレス

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 3ヶ月保証付 ETC バックカメラ 社外18AW

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    33万円

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    22.9万円

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    38万円

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    本体価格
    24.4万円

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    69万円

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    本体価格
    72.2万円

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    58万円

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    本体価格
    33万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 

    本体価格
    41万円

関東
336
217.4万円
関西
217
213.8万円
東海
164
238.7万円
北海道
75
200.4万円
九州
118
196.8万円
東北
58
196万円
北陸・甲信越
58
201.6万円
中国
48
213万円
四国
36
179.8万円
地域別台数
関東
3
46.1万円
関西
2
48万円
東海
3
37.2万円
北海道
1
45万円
九州
1
40万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
1
22.9万円
中国
1
69.8万円
四国
1
25.9万円

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ミニクロスオーバーとイプシロンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   クライスラー  イプシロン
335万円647万円 新車時価格 235万円267.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
1498~1998 排気量(cc) 875
102~306 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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