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ヴォクシーとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   クライスラー  イプシロン
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 17万円82.2万円
イプシロンの相場表を見る
6419 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 両側パワースライドドア フリップダウンモニター SDナビ フルセグTV DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10インチ純正ナビ ETC2.0 バックモニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー 8人乗り 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ バックカメラ ビルトインETC 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール セーフティセンス リアオートエアコン LEDヘッドライト 純正17AW スマートキー

    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 1年保証付 後期型 ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト パドルシフト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ETC ナビ バックカメラ レーンアシスト 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター

    本体価格
    222.2万円

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  • クライスラー イプシロン プラチナ ランチャ仕様・最終1オナ禁煙・黒本革席・ツインエアICTB・クルコン・HIDキセノン&LEDテール・アイドルSTOP・ヒルアシスト&ティップAT・CD&TVナビETCドラレコ・Pセンサ専アルミ取説記録

    本体価格
    82.2万円

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  • クライスラー イプシロン ゴールド 純正オーディオ キーレス 車両鑑定書付 走行46000キロ 禁煙車 最長10年保証加入対象車

    本体価格
    29.8万円

関東
1627
249.4万円
関西
1072
251.9万円
東海
963
252.2万円
北海道
340
227.2万円
九州
934
248.6万円
東北
458
242.7万円
北陸・甲信越
368
247.9万円
中国
402
253.8万円
四国
255
238.1万円
地域別台数
関東
7
47.8万円
関西
0
---
東海
2
34万円
北海道
1
17万円
九州
1
22万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
52.9万円
四国
0
---

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ヴォクシーとイプシロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   クライスラー  イプシロン
309万円422万円 新車時価格 235万円267.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
1797~1986 排気量(cc) 875
98~170 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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